Yol ve raylı hatları görün
Veri bulunduğunda yol türleri haritada ayrı renklerle gösterilir. Mesafe değerleri harita kayıtlarından kuş uçuşu yaklaşık uzaklık olarak hesaplanır.
Yol ağı verisi eksik veya güncel olmayabilirKoordinat çevresindeki yol ve raylı sistem kayıtlarını haritada sınıflandırın; gündüz/gece görünümünü, yol türü filtrelerini ve mesafe halkalarını kullanın. Gürültü, dB(A) ve sakinlik kartları doğrudan ses ölçümü değildir: yol sınıfı, yaklaşık mesafe ve sabit sönümleme varsayımlarından türetilen temsili bir modeldir.
Görünüm, yol ağı kayıtlarıyla oluşturulur. Akustik özet ise sabit kaynak değerleri ve uzaklık varsayımlarından hesaplanır; trafik veya bina içi ses düzeyi ölçülmez.
Veri bulunduğunda yol türleri haritada ayrı renklerle gösterilir. Mesafe değerleri harita kayıtlarından kuş uçuşu yaklaşık uzaklık olarak hesaplanır.
Yol ağı verisi eksik veya güncel olmayabilirYol sınıfı için sabit bir ses düzeyi varsayılır; mesafeye göre matematiksel azaltım ve sabit engel katsayısı uygulanır. Trafik yoğunluğu ve iç mekân akustiği ölçülmez.
dB(A) ve sakinlik puanı türetilmiş tahmindirGündüz/gece seçimi modeldeki akustik varsayımları değiştirir. Yol türü filtresi ise yalnızca haritada hangi çizgilerin görüneceğini belirler.
Gerçek zamanlı trafik senaryosu değildirOverpass verisi alınamadığında sistem sabit uzaklıklarla örnek bir yol ağı kurabilir. Bu yedek veriler gerçek ilan çevresini temsil etmez. Akustik hesap ayrıca binaların gerçek engellemesini, hava koşullarını ve bina yalıtımını modellemez; ses puanı resmi sağlık veya uyku uygunluğu kararı değildir.
Alsatbu’daki özellikler ilanı daha kolay bulmanıza, ayrıntıları incelemenize ve seçenekleri karşılaştırmanıza yardımcı olur.
OpenStreetMap/Overpass kaydı mevcutsa otoyol, ana arter, ikincil yol ve raylı sistem hatları sınıflandırılıp farklı renklerle gösterilir.
Tüm yol ağı, ana arterler veya raylı hat görünümü arasında geçin. Bu filtre haritadaki çizgileri değiştirir; hesaplanan sakinlik puanını yeniden hesaplayan bir filtre değildir.
Gündüz ve gece düğmeleri modelde kullanılan varsayımları değiştirerek tahmini desibel ve sakinlik kartlarını günceller. Gerçek zamanlı trafik sayacı veya akustik sensör verisi kullanılmaz.
Haritadaki 60 m, 150 m ve 300 m halkaları koordinat çevresinde çizilmiş referans mesafeleridir. Yakın yol uzaklıkları rota uzunluğu değil, kuş uçuşu yaklaşık mesafedir.
Yol türü için tanımlı örnek ses düzeyi, mesafe ve sabit engel azaltımıyla yaklaşık ses göstergesi üretilir; 0–100 sakinlik skoru bu değerden türetilen uygulama içi indekstir.
3D perspektif ile kuşbakışı arasında geçin, ilan konumuna dönün veya haritayı tam ekranda görüntüleyin.
Çevre Gürültü & Sakinlik sekmesi kullanılabilir ilan koordinatı olduğunda görünür. Harita ve çevredeki yol kayıtlarının yüklenmesini bekleyin.
Gündüz veya gece modelini seçin. Haritada tüm yol ağını, ana arterleri ya da raylı hatları tek başına görüntüleyin.
Yol sınıfı, yaklaşık kuş uçuşu uzaklık ve hesaplanan dB(A) değerlerini çevreyi önceden tanımaya yardımcı göstergeler olarak kullanın; gerçek gürültüyü farklı saatlerde yerinde dinleyin veya ölçtürün.
Hayır. Mikrofon, saha ölçümü veya binanın içinden alınmış akustik kayıt kullanılmaz. Değer; yol türleri için sabit örnek ses düzeyleri, yaklaşık uzaklıklar ve sabit sönümleme varsayımlarından hesaplanır.
Overpass/OSM yol ve ray kayıtları yanıt verirse yakın ağ sınıflandırılır; ölçülen en yakın harita noktalarının mesafesi kuş uçuşu hesaplanır. Veri alınamazsa mevcut kod sabit mesafeli örnek bir yol ağı ve varsayılan değerler kullanır; bu durumda ekranda görünen yakınlıklar ilan çevresinin gerçek ölçümü değildir.
Hayır. Mevcut model gece senaryosunda trafik kaynaklarını sabit 11 dB azaltır. Saat bazında trafik akışı, araç adedi, tren seferi veya gerçek gece ölçümü izlenmez.
Hayır. Ana arter veya ray filtresi harita üzerinde çizilen hatları süzer. Akustik özet, yol ağı verisinin tamamı üzerinden hesaplanan model sonucu olarak kalır.
Hayır. Puan ve konfor etiketi, uygulamanın tahmini dB sonucunu basit eşik ve formüllerle sınıflandırır. WHO uygunluğu, konut içi gece gürültüsü veya sağlık değerlendirmesi olarak yorumlanmamalıdır.
Hayır. Hesapta yol sınıfına göre sabit bir engel azaltımı varsayılır; tek tek binaların geometrisi, kat yüksekliği, yön, cephe/pencere yalıtımı, arazi, rüzgâr ve çevresel ses kaynakları ölçülmez. Çevredeki okul, durak ve kafe açıklamaları da nokta bazında akustik ölçüm değildir.
Hayır. Tahmini harita göstergeleri, farklı saatlerde yerinde incelemenin veya uzman akustik ölçümünün yerine geçmez. Dairenin içindeki sesi, pencere açık/kapalı durumunu ve gece koşullarını ayrıca kontrol edin.
Bu modül ses ölçüm cihazı veya akredite çevresel gürültü haritası değildir. dB(A) tahmini, sabit yol türü kaynak değerleri, kuş uçuşu mesafeler ve varsayılan engel azaltımlarını kullanan basitleştirilmiş modeldir. Gece modu sabit 11 dB varsayımı uygular. OSM yol ağı alınamazsa mevcut kod örnek yol ve sabit mesafeler gösterebilir. Sakinlik/uyku puanı resmi sağlık standardı değildir; gerçek koşulları ilanda ve çevrede farklı saatlerde yerinde değerlendirin.
Alsatbu’da aramanıza veya ilan incelemenize hemen devam edin.